“三五”规划为澳门锚定多元可持续未来 《澳门特别行政区经济和社会发展第三个五年规划（2026—2030年）》的出台，标志着澳门迈入高质量发展新阶段的路线图和任务书正式确立。作为澳门未来五年发展的指导性文件，规划围绕“一中心、一平台、一基地”及国际高端人才集聚高地等的战略定位作出顶层设计，为澳门主动融入国家发展大局、破解结构性矛盾、实现经济体系根本性重塑指明了方向。 规划内容显示，澳门发展将进入全力推进多元化发展目标具体落地阶段。规划以高度历史自觉主动求变，围绕国家赋予澳门的战略定位作出系统谋划，赋予澳门在新一轮全球城市竞争中重新定位的战略主动，为澳门长远繁荣稳定注入强大信心，提供政策保障。 澳门“三五”规划的产业发展核心是以综合旅游休闲业为基石，强调“旅游＋”跨界融合与开拓国际客源，提升文化、医疗、体育等复合型旅游产品供给能力。同时按“1＋4”经济适度多元发展策略布局四大新兴产业：中医药大健康产业重点依托横琴解决生产环节短板，探索产学研销一体化模式；现代金融聚焦债券市场扩容、绿色金融标准对接与中葡金融服务平台建设；高新技术锁定数字科技、生物医药、集成电路及航天科技四大优先方向，并关注人工智能、量子信息等前沿细分领域；会展商贸和文化体育产业致力打造区域会展中心和具有全球影响力的演艺之都。为加速项目落地，规划部署了四大战略性标杆工程，覆盖科教、文旅、科创及跨境物流等关键节点，形成项目牵引、投资带动的实施路径。规划将横琴粤澳深度合作区作为经济转型的关键突破口，在跨境数据流动、金融监管互认等领域推进制度创新，构建“澳门研发＋横琴转化”科创生态。规划首期投入百亿澳门元规模政府引导基金，引导社会资本投向新兴产业，为产业多元发展提供坚实保障。规划通过制度性安排推动非博彩产业发展，设定非博彩产业增加值占本地生产总值比重至2030年提升至约60%的约束性目标，为政府预算安排、产业政策制定及绩效考核提供了明确导向。 澳门“三五”规划通过主动对接国家“十五五”规划，把国家战略机遇转化为自身发展动能。规划将国家“十五五”规划中涉及澳门的主要任务转化为本地具体项目与时间表。在粤港澳大湾区框架下，澳门发挥自由港、独立关税区及中葡双语法律体系等制度优势，服务国家面向葡语国家和“一带一路”沿线的高水平对外开放；借助横琴粤澳深度合作区，将内地广阔市场腹地、完整产业链支撑与澳门国际化营商环境相对接，形成“双向赋能”格局。澳门既能从国家发展中获得宏观政策红利和广阔腹地支撑，又能以自身独特的国际化平台优势，为国家高水平开放提供精准补充。 展望未来，澳门“三五”规划的蓝图要转化为现实成就，仍需持续发力、久久为功。规划通过制定重点项目清单、重点工作责任分工清单和重大改革举措清单等推进规划落地。首先，全力加速横琴粤澳深度合作区的体制机制创新，让共商共建共管共享机制真正高效运转，破解跨境要素流动中的隐性壁垒。其次，集中力量破除新兴产业发展中的关键瓶颈，特别是在人才引进、知识产权保护、专业资格互认等方面出台更具突破性的举措，为中小企业参与多元转型创造公平开放的市场环境。再者，切实防范外部环境变化带来的衍生风险，在扩大对外开放的同时，完善特区国安委组织体制和运作机制，推进相关重点立法，筑牢国家安全和金融安全的防线，实现高质量发展与高水平安全的动态平衡。最后，进一步调动社会各界的积极性，通过制度化的绩效评估和动态调整机制，确保规划有序推进落实，切实转化为市民的获得感和企业的信心，开创具澳门特色的“一国两制”实践高质量发展新局面。 （倪外作者系全国港澳研究会理事、上海社会科学院港澳研究中心研究员） 责任编辑：万珍妮
“更好把握中国发展带来的机遇”——访巴西茹伊斯迪福拉市市长萨洛芒 “过去，人们谈到巴中合作，首先想到的是港口和大城市。今天，我们希望让更多人看到巴西内陆城市与中国合作的潜力。”巴西茹伊斯迪福拉市市长玛加丽达·萨洛芒在接受本报记者专访时表示。 茹伊斯迪福拉市位于里约热内卢、圣保罗和米纳斯吉拉斯州首府贝洛奥里藏特三大都市圈的交会处，是巴西东南部重要的交通和工业枢纽。萨洛芒介绍，这座城市凭借高等教育资源、科技创新能力和区域辐射影响力，已成为巴西东南部重要的发展中心，与许多巴西内陆城市一样，正处于产业转型的关键阶段。“我们希望通过巴中合作，提升城市在区域产业链中的地位，为年轻人创造更多就业机会和发展的可能。”萨洛芒说。 萨洛芒认为，物流是连接巴中贸易的重要基础设施，但更重要的是将海运能力向内陆延伸，形成覆盖港口与内陆城市的供应链服务体系。“茹伊斯迪福拉如果能够与里约港实现高效连接，有望形成陆海联运通道，降低综合物流成本，并带动产业集聚发展。” “近年来，包括中远海运在内的中国企业持续完善巴中物流通道建设，推动港口、航运与内陆运输网络有效衔接，为两国经贸合作提供了重要支撑。”萨洛芒表示，中国企业安骏物流在巴西投资超过7.5亿雷亚尔（1雷亚尔约合1.3元人民币），雇用2200多名本地员工，建立起覆盖巴西的物流网络。 “去年10月，茹伊斯迪福拉市与湖南省岳阳市签署建立国际友好城市关系意向书。两座城市都是区域工业城市、交通物流枢纽和历史文化名城，产业发展方向高度契合，合作前景广阔。”萨洛芒说，其间，她率团访问了岳阳市，当地的经济发展活力、完善的基础设施以及城市治理水平给她留下深刻印象。“我们看到了中国的发展速度，也看到了中国城市在产业规划、基础设施建设和公共服务领域取得的成就。”萨洛芒表示，期待未来与中国城市进一步深化交流，在水力发电、健康医疗、贸易、教育、科技创新等领域探索更多合作机会，“更好把握中国发展带来的机遇”。 “我最欣赏的是中国在城市建设、科技创新和高等教育发展方面取得的成就。”萨洛芒认为，教育合作是双方最具潜力的合作领域之一，“学习中文是优先事项。我们希望更多巴西学生学习中文，通过国际交流获得更多机会。” “当合作从沿海向内陆延伸，从港口向农场延伸，更多巴西城市和社区将能够分享国际贸易和产业升级带来的发展机遇。”萨洛芒说，“巴中合作正在升级：从传统的大宗商品贸易，逐步拓展到教育、科技、物流和创新合作。那些内陆城市和渴望与中国同龄人交流的巴西年轻人，正在成为巴中关系新的参与者。” 责任编辑：万珍妮
当更多中国青年站上前沿舞台 继续增进制度的包容性、发展的普惠性、竞争的公平性，更多青年将成就不凡人生 不少人注意到，近年来越来越多中国青年站上了科创智造、基础学术等领域的全球前沿舞台。 导演饺子出身于医生家庭，以“哪吒”系列动画电影名扬海内外；广东吴川农村走出的梁文锋，带领团队突破人工智能大模型技术壁垒……闪耀发光的他们，不仅是新时代青年奋斗筑梦的写照，也为解码中国社会上升通道提供了生动样本。 相较于一些国家在现代化过程中出现精英圈层固化、优质资源私有化、贫富代际传递强化等困境，中国式现代化始终为平凡奋斗者提供上升的机会。从千万人级别高等教育在读生体量，到数以亿计农村转移人口落户城市，再到各领域层出不穷的创业主体，上升通道持续变宽、变畅，这是持续深化改革、制度长期赋能的必然结果。 日益均衡的教育提供更公平的起跑机会。义务教育实现从“有学上”到“上好学”的转变，随迁子女、留守儿童等平等接受教育的权利得到切实保障，“因贫失学”的问题在制度上被彻底终结。数十年来高考制度一直坚守不看门第、不唯财富、只凭学识的选拔逻辑，为无数基层学子搭建了可靠、公正的上升阶梯。 开放包容的人才选拔体系，同样赋予全社会生生不息的奋斗活力。从公职人员选拔招考，到企事业单位招聘，重品行、重实干、重能力、重创新是共通的评价导向。 不止于考场与职场，普惠均衡的基建配套，也在改写偏远地区青年的发展处境。如今村村通路、宽带全域覆盖、数字基建下沉，身处乡野的青年同样可以接触前沿知识、对接国际市场，拥有和城市青年相近的学习条件与发展红利。 活跃的创新创造创业生态，进一步拓宽青年的发展赛道。只要拥有一定的技术和能力，就能依托国内完备的产业链、供应链、算力体系完成技术迭代、产业落地。这种技术优先、实干为王的创业环境，是中国市场经济兼具效率与公平的鲜明体现，更是千千万万普通青年成长成才的创新土壤。 不断完善的社会保障制度，为奋斗者提供托底。从断臂求学、深耕科研的博士王海港，到身残志坚、返乡兴业的创业模范唐根根，许多青年正是在制度托举下突破命运桎梏、实现人生价值。一系列兜底性制度安排，不仅让年轻人轻装上阵，更赋予他们大胆探索试错的勇气和底气。 继续增进制度的包容性、发展的普惠性、竞争的公平性，更多青年将成就不凡人生，为推动中国式现代化打牢人才根基。 责任编辑：万珍妮
这很中国·科技在场丨“钢铁长龙”横穿撒哈拉 阿尔及利亚是非洲面积最大的国家。然而，撒哈拉沙漠覆盖了其超过八成的国土，茫茫大漠阻隔了交通，也束缚了发展的脚步。 如今，一条由中国企业参与建设的铁路横贯大漠，改写了这片土地的历史，这就是非洲首条沙漠重载铁路阿尔及利亚西部铁路矿业线。该铁路全长950公里，其中575公里由中国铁建与当地国有企业承建。 2026年2月1日，阿尔及利亚西部铁路矿业线项目全线正式通车。通车后，该铁路每年可运输5000万吨铁矿石，并兼顾客运需求，为沿线居民带来便利。 （记者吴家驹） 责任编辑：万珍妮
“西藏走出了一条符合当地实际的高质量发展之路” 近日，“看见西藏：新时代新发展”故事分享会在尼泊尔国家行政学院报告厅举行。来自中尼两国的300多名嘉宾，聆听几名刚从西藏归来的尼泊尔人士分享所见所闻。 今年6月，尼泊尔国家新闻委员会前主席库马尔·阿查亚前往西藏参访，并出席第二届西藏国际传播大会。他说，访问期间，他看到布达拉宫、哲蚌寺、雍布拉康这些文化地标保存完好，当地民众的文化生活传统延续至今。拉萨滨河公园的生态修复、罗布林卡的世界文化遗产保护，让他看到自然环境与人文资源协同治理的成效。他表示，山南市乃东区民族哗叽手工编织专业合作社将传统技艺与现代市场对接，让非遗从静态保护走向活态传承；拉萨市堆龙德庆区200兆瓦牧光互补光伏发电项目将太阳能发电与高原畜牧相结合，为高海拔地区的产业升级探索发展路径。“西藏的历史与现代、文化与自然、传统产业与科技创新相互支撑、相互成就。”阿查亚表示，“西藏走出了一条符合当地实际的高质量发展之路。” 尼泊尔特里布文大学新闻系主任昆丹·阿亚尔曾多次访问西藏。“每一次实地考察，我都会有新的发现。”他说，在达孜优·敏芭古藏香文化产业园，他看到现代管理技术极大提升了传统制香效益；在山南市乃东区扎西曲登社区，高原乡村正以开放的姿态拥抱清洁能源与科技创新。阿亚尔表示，从非遗工坊到现代企业，从传统社区到产业园区，他感受到西藏在留住文化根脉的同时，打开通向未来的窗口，实现传承与发展。 分享会由中国人权研究会、尼泊尔特里布文大学、尼泊尔国家人权委员会共同主办。“分享会有助于尼泊尔民众了解中国西藏的真实发展现状。西藏群众安居乐业，人权得到充分保障。”当地市民潘特告诉记者，通过聆听故事分享，他理解了人民生活幸福是衡量人权的重要标尺。来自尼泊尔L.R.I国际学校的学生苏努瓦尔说，讲述者在西藏的见闻与经历让她耳目一新，“我希望有机会也能去西藏走走看看，近距离感受这片神奇土地迸发的蓬勃活力”。 责任编辑：万珍妮
从追问出发，向未来而行 追问的意义不在于找到一个放之四海而皆准的模式，而在于从他人的成功之中寻找镜鉴、找到方向，进而激发本地争先创优、干事创业的精气神 十年突围，一朝惊艳，宇树科技迎来IPO时刻。从成立到上市，企业的快速成长之路让人惊叹，也引发更多思考：各地如何培养自己的“宇树科技”？ 这样的发问，我们并不陌生。DeepSeek出圈之时，许多科教资源发达的城市就在追问：为何本地没有培育出DeepSeek？ 追问本身就是有意义的。从“DeepSeek之问”到“宇树之问”，追问的意义不在于找到一个放之四海而皆准的模式，而在于从他人的成功之中寻找镜鉴、找到方向，进而激发本地争先创优、干事创业的精气神。在这个意义上，追问恰恰是比学赶超的一个逻辑起点，指向的是奋勇争先、敢于超越的进取意识。 成功需要运气，但成功的底气从来不是运气。十几年前，上海在“为什么出不了BAT”的追问中，抢抓互联网发展机遇，积极实施“互联网＋”行动。如今，信息传输、软件和信息技术服务业已跃升为上海第三大产业。 产业的“逆袭”，从来不是偶然的，而是战略眼光、前瞻布局结出的硕果。紧扣国家战略，深刻洞察发展大势，在大棋局中找到精准落子处，在大潮流中找准发展方向，产业升级的密码正藏于此。 产业升级，关乎眼光，也关乎时间。有经济学者提出一个观点，越是“冬天”，越是在更大范围布局的好时机。因为“冬天”投资成本低。不过，从“冬天”到“春天”，并不是一个随随便便就能抵达的过程。它需要敢为人先的勇毅，也需要厚积薄发的沉淀。因此，对于“有为政府”而言，既要有战略眼光，也要有战略定力。就拿杭州来说，以“包容十年不鸣，静待一鸣惊人”的耐心“陪跑”，才让更多年轻人成就“年轻的事业”。 培育和发展产业，不能急就章、追求“短平快”，而需要沉淀和积累。发扬“功成不必在我、功成必定有我”的精神，不“翻烧饼”，不动辄“换频道”，保持政策稳定性、连续性，才能收获产业硕果。 再往里深看一层，企业的崛起，得益于自身的拼搏，也离不开产业生态的协同。 前不久，中国工程院院士王坚谈及和英伟达首席执行官黄仁勋的一场对话。对方好奇地问：“杭州是中国的硅谷，对吗？”王坚没有直接回复，而是用了另一个表述：“杭州成了全球的创新中心。”不仅孕育科创企业，更培育科创生态，今天的杭州，不只有“六小龙”，还有科技企业“新八骏”、人工智能社区“五小凤”，这正是创新生态演化的结果。 再看湖北武汉，我国第一根石英光纤在这里诞生。由此起步，武汉持续深耕光电子信息产业，聚集了超60万从业人员、1.7万余家产业链企业。聚“光”成“链”，集“链”成“群”，武汉光谷成为全国最大的光电器件生产基地、光通信技术研发基地和激光设备生产基地的历程，也是产业生态跃迁的发展进程。 培育一个创新企业，体现城市活力；培育一方热带雨林式的“创新沃土”，则关乎发展后劲。立足自身特点，从营商环境、政策支持、人才培养等入手，创造更优的创新环境，就有可能实现创新企业的千帆竞渡。 无需艳羡他人。每个地区都有其独特的生态，适合不同种类的“苗”生长。从追问出发，向未来而行，用行动作答，每一座城市都有机会培育自己的创新企业。 ...
中国构建“黄金大外环”激活经济新走廊 这是8月21日拍摄的G331国道大久才江口特大桥主塔（无人机照片）。新华社发（中铁十一局供图） 新华社沈阳8月24日电题：中国构建“黄金大外环”激活经济新走廊 近期，中国交通运输部宣布“十五五”期间将全面贯通沿边G219、G331和沿海G228三条国道骨干通道，打造一个环绕中国沿边沿海的“黄金大外环”。 若将这条外环路首尾相连，总计有多长？答案是超过2.6万公里，接近赤道长度的三分之二。 国道G331、G228共同起点在辽宁省丹东市，虎山长城脚下是二者的交汇点。“两条国道穿村而过，自驾游、边境游旅客常年不断。”丹东市宽甸满族自治县虎山镇虎山村党总支书记王春海说，依托国道交通优势，村里盘活闲置土地打造为房车宿营地和民宿，获得游客好评的同时，也增加了村集体收入。 吉林省白山市长白朝鲜族自治县马鹿沟镇果园村是国道G331沿线村落，村民郑今花尝到了国道通车带来的“甜头”。“好多客人说，从丹东沿着鸭绿江开车过来，一路都是景。村里很多人家陆续开起了民宿，或者卖辣白菜。”郑今花说。 据统计，今年上半年，国道G331沿线累计接待游客超200万人次。边境村群众通过投资民宿、开办特色餐饮、售卖农特产品，在家门口吃上了“旅游饭”。 早在2024年，G331边境旅游联盟便已成立。辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆等地依托边境城市、自然风光、民族风情、对外口岸和界江界河等资源，打造自驾露营、休闲度假、探险体验、跨境商旅的边境旅游发展新通道。 国道G331终点和G219起点在新疆。今年6月，中国旅游景区协会联合新疆、西藏、云南等省份国有文旅集团发起筹建G219文化旅游产业协同发展机制，将以G219为纽带统筹沿线文旅资源，推动跨区域边境文旅一体化发展。 国道G219是连通中国西部边境线的主动脉，生态地理景观丰富，沿途有中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠、“世界屋脊”青藏高原、中国最长最宽最典型的南北向山脉横断山、中国四大高原之一云贵高原等。 “国道G219是中国最长的边境公路，全线贯通后，将直接服务兴边富民、稳边固边、民族团结、乡村振兴与文旅强国。”新疆文化旅游投资集团党委副书记、总经理刘让群说。 ...
我国矿山生态保护修复向绿向新 记者8月23日从国家发展改革委了解到，我国262个资源型城市持续推进矿山的绿色转型发展。 夏日时节，在老矿区上生长起来的景区，通过全新改造升级，吸引来一波暑期客流高峰。 昔日的废弃矿坑，通过复绿植被、连通水系，变成现在的旅游打卡地。而这个曾经的采煤沉陷区，正转型为新能源基地，一年外送电能可满足上百万户家庭的用电需要。历史遗留矿山治理，正不断取得新成效。目前，全国资源型城市已建成国家工业遗产88处，占全国总数的33%。 与此同时，我国正在开采的矿山，生产运行方式也更加绿色。在湖北宜昌树崆坪磷矿区，这里边开采、边修复，梯田式绿化带的面积在不断增长。一条全长55公里的全封闭管道，也在日前启动正式运行，进一步破解磷矿从深山直达物流码头的绿色运输难题。 最新数据显示，目前，全国资源型城市已建成国家级绿色矿山699个，占全国总数的67.7%，覆盖煤炭、油气、金属、非金属等多个资源开采行业。 下一步，国家发展改革委将把矿山生态修复与接续产业培育、城市更新等各项转型任务进行全局性谋划，创新完善生态补偿制度、投融资机制，激发市场主体活力，加快形成“治理—增值—反哺”的良性循环。 责任编辑：万珍妮
“三五”规划为澳门锚定多元可持续未来 《澳门特别行政区经济和社会发展第三个五年规划（2026—2030年）》的出台，标志着澳门迈入高质量发展新阶段的路线图和任务书正式确立。作为澳门未来五年发展的指导性文件，规划围绕“一中心、一平台、一基地”及国际高端人才集聚高地等的战略定位作出顶层设计，为澳门主动融入国家发展大局、破解结构性矛盾、实现经济体系根本性重塑指明了方向。 规划内容显示，澳门发展将进入全力推进多元化发展目标具体落地阶段。规划以高度历史自觉主动求变，围绕国家赋予澳门的战略定位作出系统谋划，赋予澳门在新一轮全球城市竞争中重新定位的战略主动，为澳门长远繁荣稳定注入强大信心，提供政策保障。 澳门“三五”规划的产业发展核心是以综合旅游休闲业为基石，强调“旅游＋”跨界融合与开拓国际客源，提升文化、医疗、体育等复合型旅游产品供给能力。同时按“1＋4”经济适度多元发展策略布局四大新兴产业：中医药大健康产业重点依托横琴解决生产环节短板，探索产学研销一体化模式；现代金融聚焦债券市场扩容、绿色金融标准对接与中葡金融服务平台建设；高新技术锁定数字科技、生物医药、集成电路及航天科技四大优先方向，并关注人工智能、量子信息等前沿细分领域；会展商贸和文化体育产业致力打造区域会展中心和具有全球影响力的演艺之都。为加速项目落地，规划部署了四大战略性标杆工程，覆盖科教、文旅、科创及跨境物流等关键节点，形成项目牵引、投资带动的实施路径。规划将横琴粤澳深度合作区作为经济转型的关键突破口，在跨境数据流动、金融监管互认等领域推进制度创新，构建“澳门研发＋横琴转化”科创生态。规划首期投入百亿澳门元规模政府引导基金，引导社会资本投向新兴产业，为产业多元发展提供坚实保障。规划通过制度性安排推动非博彩产业发展，设定非博彩产业增加值占本地生产总值比重至2030年提升至约60%的约束性目标，为政府预算安排、产业政策制定及绩效考核提供了明确导向。 澳门“三五”规划通过主动对接国家“十五五”规划，把国家战略机遇转化为自身发展动能。规划将国家“十五五”规划中涉及澳门的主要任务转化为本地具体项目与时间表。在粤港澳大湾区框架下，澳门发挥自由港、独立关税区及中葡双语法律体系等制度优势，服务国家面向葡语国家和“一带一路”沿线的高水平对外开放；借助横琴粤澳深度合作区，将内地广阔市场腹地、完整产业链支撑与澳门国际化营商环境相对接，形成“双向赋能”格局。澳门既能从国家发展中获得宏观政策红利和广阔腹地支撑，又能以自身独特的国际化平台优势，为国家高水平开放提供精准补充。 展望未来，澳门“三五”规划的蓝图要转化为现实成就，仍需持续发力、久久为功。规划通过制定重点项目清单、重点工作责任分工清单和重大改革举措清单等推进规划落地。首先，全力加速横琴粤澳深度合作区的体制机制创新，让共商共建共管共享机制真正高效运转，破解跨境要素流动中的隐性壁垒。其次，集中力量破除新兴产业发展中的关键瓶颈，特别是在人才引进、知识产权保护、专业资格互认等方面出台更具突破性的举措，为中小企业参与多元转型创造公平开放的市场环境。再者，切实防范外部环境变化带来的衍生风险，在扩大对外开放的同时，完善特区国安委组织体制和运作机制，推进相关重点立法，筑牢国家安全和金融安全的防线，实现高质量发展与高水平安全的动态平衡。最后，进一步调动社会各界的积极性，通过制度化的绩效评估和动态调整机制，确保规划有序推进落实，切实转化为市民的获得感和企业的信心，开创具澳门特色的“一国两制”实践高质量发展新局面。 （倪外作者系全国港澳研究会理事、上海社会科学院港澳研究中心研究员） 责任编辑：万珍妮
“更好把握中国发展带来的机遇”——访巴西茹伊斯迪福拉市市长萨洛芒 “过去，人们谈到巴中合作，首先想到的是港口和大城市。今天，我们希望让更多人看到巴西内陆城市与中国合作的潜力。”巴西茹伊斯迪福拉市市长玛加丽达·萨洛芒在接受本报记者专访时表示。 茹伊斯迪福拉市位于里约热内卢、圣保罗和米纳斯吉拉斯州首府贝洛奥里藏特三大都市圈的交会处，是巴西东南部重要的交通和工业枢纽。萨洛芒介绍，这座城市凭借高等教育资源、科技创新能力和区域辐射影响力，已成为巴西东南部重要的发展中心，与许多巴西内陆城市一样，正处于产业转型的关键阶段。“我们希望通过巴中合作，提升城市在区域产业链中的地位，为年轻人创造更多就业机会和发展的可能。”萨洛芒说。 萨洛芒认为，物流是连接巴中贸易的重要基础设施，但更重要的是将海运能力向内陆延伸，形成覆盖港口与内陆城市的供应链服务体系。“茹伊斯迪福拉如果能够与里约港实现高效连接，有望形成陆海联运通道，降低综合物流成本，并带动产业集聚发展。” “近年来，包括中远海运在内的中国企业持续完善巴中物流通道建设，推动港口、航运与内陆运输网络有效衔接，为两国经贸合作提供了重要支撑。”萨洛芒表示，中国企业安骏物流在巴西投资超过7.5亿雷亚尔（1雷亚尔约合1.3元人民币），雇用2200多名本地员工，建立起覆盖巴西的物流网络。 “去年10月，茹伊斯迪福拉市与湖南省岳阳市签署建立国际友好城市关系意向书。两座城市都是区域工业城市、交通物流枢纽和历史文化名城，产业发展方向高度契合，合作前景广阔。”萨洛芒说，其间，她率团访问了岳阳市，当地的经济发展活力、完善的基础设施以及城市治理水平给她留下深刻印象。“我们看到了中国的发展速度，也看到了中国城市在产业规划、基础设施建设和公共服务领域取得的成就。”萨洛芒表示，期待未来与中国城市进一步深化交流，在水力发电、健康医疗、贸易、教育、科技创新等领域探索更多合作机会，“更好把握中国发展带来的机遇”。 “我最欣赏的是中国在城市建设、科技创新和高等教育发展方面取得的成就。”萨洛芒认为，教育合作是双方最具潜力的合作领域之一，“学习中文是优先事项。我们希望更多巴西学生学习中文，通过国际交流获得更多机会。” “当合作从沿海向内陆延伸，从港口向农场延伸，更多巴西城市和社区将能够分享国际贸易和产业升级带来的发展机遇。”萨洛芒说，“巴中合作正在升级：从传统的大宗商品贸易，逐步拓展到教育、科技、物流和创新合作。那些内陆城市和渴望与中国同龄人交流的巴西年轻人，正在成为巴中关系新的参与者。” 责任编辑：万珍妮
当更多中国青年站上前沿舞台 继续增进制度的包容性、发展的普惠性、竞争的公平性，更多青年将成就不凡人生 不少人注意到，近年来越来越多中国青年站上了科创智造、基础学术等领域的全球前沿舞台。 导演饺子出身于医生家庭，以“哪吒”系列动画电影名扬海内外；广东吴川农村走出的梁文锋，带领团队突破人工智能大模型技术壁垒……闪耀发光的他们，不仅是新时代青年奋斗筑梦的写照，也为解码中国社会上升通道提供了生动样本。 相较于一些国家在现代化过程中出现精英圈层固化、优质资源私有化、贫富代际传递强化等困境，中国式现代化始终为平凡奋斗者提供上升的机会。从千万人级别高等教育在读生体量，到数以亿计农村转移人口落户城市，再到各领域层出不穷的创业主体，上升通道持续变宽、变畅，这是持续深化改革、制度长期赋能的必然结果。 日益均衡的教育提供更公平的起跑机会。义务教育实现从“有学上”到“上好学”的转变，随迁子女、留守儿童等平等接受教育的权利得到切实保障，“因贫失学”的问题在制度上被彻底终结。数十年来高考制度一直坚守不看门第、不唯财富、只凭学识的选拔逻辑，为无数基层学子搭建了可靠、公正的上升阶梯。 开放包容的人才选拔体系，同样赋予全社会生生不息的奋斗活力。从公职人员选拔招考，到企事业单位招聘，重品行、重实干、重能力、重创新是共通的评价导向。 不止于考场与职场，普惠均衡的基建配套，也在改写偏远地区青年的发展处境。如今村村通路、宽带全域覆盖、数字基建下沉，身处乡野的青年同样可以接触前沿知识、对接国际市场，拥有和城市青年相近的学习条件与发展红利。 活跃的创新创造创业生态，进一步拓宽青年的发展赛道。只要拥有一定的技术和能力，就能依托国内完备的产业链、供应链、算力体系完成技术迭代、产业落地。这种技术优先、实干为王的创业环境，是中国市场经济兼具效率与公平的鲜明体现，更是千千万万普通青年成长成才的创新土壤。 不断完善的社会保障制度，为奋斗者提供托底。从断臂求学、深耕科研的博士王海港，到身残志坚、返乡兴业的创业模范唐根根，许多青年正是在制度托举下突破命运桎梏、实现人生价值。一系列兜底性制度安排，不仅让年轻人轻装上阵，更赋予他们大胆探索试错的勇气和底气。 继续增进制度的包容性、发展的普惠性、竞争的公平性，更多青年将成就不凡人生，为推动中国式现代化打牢人才根基。 责任编辑：万珍妮
这很中国·科技在场丨“钢铁长龙”横穿撒哈拉 阿尔及利亚是非洲面积最大的国家。然而，撒哈拉沙漠覆盖了其超过八成的国土，茫茫大漠阻隔了交通，也束缚了发展的脚步。 如今，一条由中国企业参与建设的铁路横贯大漠，改写了这片土地的历史，这就是非洲首条沙漠重载铁路阿尔及利亚西部铁路矿业线。该铁路全长950公里，其中575公里由中国铁建与当地国有企业承建。 2026年2月1日，阿尔及利亚西部铁路矿业线项目全线正式通车。通车后，该铁路每年可运输5000万吨铁矿石，并兼顾客运需求，为沿线居民带来便利。 （记者吴家驹） 责任编辑：万珍妮
“西藏走出了一条符合当地实际的高质量发展之路” 近日，“看见西藏：新时代新发展”故事分享会在尼泊尔国家行政学院报告厅举行。来自中尼两国的300多名嘉宾，聆听几名刚从西藏归来的尼泊尔人士分享所见所闻。 今年6月，尼泊尔国家新闻委员会前主席库马尔·阿查亚前往西藏参访，并出席第二届西藏国际传播大会。他说，访问期间，他看到布达拉宫、哲蚌寺、雍布拉康这些文化地标保存完好，当地民众的文化生活传统延续至今。拉萨滨河公园的生态修复、罗布林卡的世界文化遗产保护，让他看到自然环境与人文资源协同治理的成效。他表示，山南市乃东区民族哗叽手工编织专业合作社将传统技艺与现代市场对接，让非遗从静态保护走向活态传承；拉萨市堆龙德庆区200兆瓦牧光互补光伏发电项目将太阳能发电与高原畜牧相结合，为高海拔地区的产业升级探索发展路径。“西藏的历史与现代、文化与自然、传统产业与科技创新相互支撑、相互成就。”阿查亚表示，“西藏走出了一条符合当地实际的高质量发展之路。” 尼泊尔特里布文大学新闻系主任昆丹·阿亚尔曾多次访问西藏。“每一次实地考察，我都会有新的发现。”他说，在达孜优·敏芭古藏香文化产业园，他看到现代管理技术极大提升了传统制香效益；在山南市乃东区扎西曲登社区，高原乡村正以开放的姿态拥抱清洁能源与科技创新。阿亚尔表示，从非遗工坊到现代企业，从传统社区到产业园区，他感受到西藏在留住文化根脉的同时，打开通向未来的窗口，实现传承与发展。 分享会由中国人权研究会、尼泊尔特里布文大学、尼泊尔国家人权委员会共同主办。“分享会有助于尼泊尔民众了解中国西藏的真实发展现状。西藏群众安居乐业，人权得到充分保障。”当地市民潘特告诉记者，通过聆听故事分享，他理解了人民生活幸福是衡量人权的重要标尺。来自尼泊尔L.R.I国际学校的学生苏努瓦尔说，讲述者在西藏的见闻与经历让她耳目一新，“我希望有机会也能去西藏走走看看，近距离感受这片神奇土地迸发的蓬勃活力”。 责任编辑：万珍妮
从追问出发，向未来而行 追问的意义不在于找到一个放之四海而皆准的模式，而在于从他人的成功之中寻找镜鉴、找到方向，进而激发本地争先创优、干事创业的精气神 十年突围，一朝惊艳，宇树科技迎来IPO时刻。从成立到上市，企业的快速成长之路让人惊叹，也引发更多思考：各地如何培养自己的“宇树科技”？ 这样的发问，我们并不陌生。DeepSeek出圈之时，许多科教资源发达的城市就在追问：为何本地没有培育出DeepSeek？ 追问本身就是有意义的。从“DeepSeek之问”到“宇树之问”，追问的意义不在于找到一个放之四海而皆准的模式，而在于从他人的成功之中寻找镜鉴、找到方向，进而激发本地争先创优、干事创业的精气神。在这个意义上，追问恰恰是比学赶超的一个逻辑起点，指向的是奋勇争先、敢于超越的进取意识。 成功需要运气，但成功的底气从来不是运气。十几年前，上海在“为什么出不了BAT”的追问中，抢抓互联网发展机遇，积极实施“互联网＋”行动。如今，信息传输、软件和信息技术服务业已跃升为上海第三大产业。 产业的“逆袭”，从来不是偶然的，而是战略眼光、前瞻布局结出的硕果。紧扣国家战略，深刻洞察发展大势，在大棋局中找到精准落子处，在大潮流中找准发展方向，产业升级的密码正藏于此。 产业升级，关乎眼光，也关乎时间。有经济学者提出一个观点，越是“冬天”，越是在更大范围布局的好时机。因为“冬天”投资成本低。不过，从“冬天”到“春天”，并不是一个随随便便就能抵达的过程。它需要敢为人先的勇毅，也需要厚积薄发的沉淀。因此，对于“有为政府”而言，既要有战略眼光，也要有战略定力。就拿杭州来说，以“包容十年不鸣，静待一鸣惊人”的耐心“陪跑”，才让更多年轻人成就“年轻的事业”。 培育和发展产业，不能急就章、追求“短平快”，而需要沉淀和积累。发扬“功成不必在我、功成必定有我”的精神，不“翻烧饼”，不动辄“换频道”，保持政策稳定性、连续性，才能收获产业硕果。 再往里深看一层，企业的崛起，得益于自身的拼搏，也离不开产业生态的协同。 前不久，中国工程院院士王坚谈及和英伟达首席执行官黄仁勋的一场对话。对方好奇地问：“杭州是中国的硅谷，对吗？”王坚没有直接回复，而是用了另一个表述：“杭州成了全球的创新中心。”不仅孕育科创企业，更培育科创生态，今天的杭州，不只有“六小龙”，还有科技企业“新八骏”、人工智能社区“五小凤”，这正是创新生态演化的结果。 再看湖北武汉，我国第一根石英光纤在这里诞生。由此起步，武汉持续深耕光电子信息产业，聚集了超60万从业人员、1.7万余家产业链企业。聚“光”成“链”，集“链”成“群”，武汉光谷成为全国最大的光电器件生产基地、光通信技术研发基地和激光设备生产基地的历程，也是产业生态跃迁的发展进程。 培育一个创新企业，体现城市活力；培育一方热带雨林式的“创新沃土”，则关乎发展后劲。立足自身特点，从营商环境、政策支持、人才培养等入手，创造更优的创新环境，就有可能实现创新企业的千帆竞渡。 无需艳羡他人。每个地区都有其独特的生态，适合不同种类的“苗”生长。从追问出发，向未来而行，用行动作答，每一座城市都有机会培育自己的创新企业。 ...
中国构建“黄金大外环”激活经济新走廊 这是8月21日拍摄的G331国道大久才江口特大桥主塔（无人机照片）。新华社发（中铁十一局供图） 新华社沈阳8月24日电题：中国构建“黄金大外环”激活经济新走廊 近期，中国交通运输部宣布“十五五”期间将全面贯通沿边G219、G331和沿海G228三条国道骨干通道，打造一个环绕中国沿边沿海的“黄金大外环”。 若将这条外环路首尾相连，总计有多长？答案是超过2.6万公里，接近赤道长度的三分之二。 国道G331、G228共同起点在辽宁省丹东市，虎山长城脚下是二者的交汇点。“两条国道穿村而过，自驾游、边境游旅客常年不断。”丹东市宽甸满族自治县虎山镇虎山村党总支书记王春海说，依托国道交通优势，村里盘活闲置土地打造为房车宿营地和民宿，获得游客好评的同时，也增加了村集体收入。 吉林省白山市长白朝鲜族自治县马鹿沟镇果园村是国道G331沿线村落，村民郑今花尝到了国道通车带来的“甜头”。“好多客人说，从丹东沿着鸭绿江开车过来，一路都是景。村里很多人家陆续开起了民宿，或者卖辣白菜。”郑今花说。 据统计，今年上半年，国道G331沿线累计接待游客超200万人次。边境村群众通过投资民宿、开办特色餐饮、售卖农特产品，在家门口吃上了“旅游饭”。 早在2024年，G331边境旅游联盟便已成立。辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆等地依托边境城市、自然风光、民族风情、对外口岸和界江界河等资源，打造自驾露营、休闲度假、探险体验、跨境商旅的边境旅游发展新通道。 国道G331终点和G219起点在新疆。今年6月，中国旅游景区协会联合新疆、西藏、云南等省份国有文旅集团发起筹建G219文化旅游产业协同发展机制，将以G219为纽带统筹沿线文旅资源，推动跨区域边境文旅一体化发展。 国道G219是连通中国西部边境线的主动脉，生态地理景观丰富，沿途有中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠、“世界屋脊”青藏高原、中国最长最宽最典型的南北向山脉横断山、中国四大高原之一云贵高原等。 “国道G219是中国最长的边境公路，全线贯通后，将直接服务兴边富民、稳边固边、民族团结、乡村振兴与文旅强国。”新疆文化旅游投资集团党委副书记、总经理刘让群说。 ...
我国矿山生态保护修复向绿向新 记者8月23日从国家发展改革委了解到，我国262个资源型城市持续推进矿山的绿色转型发展。 夏日时节，在老矿区上生长起来的景区，通过全新改造升级，吸引来一波暑期客流高峰。 昔日的废弃矿坑，通过复绿植被、连通水系，变成现在的旅游打卡地。而这个曾经的采煤沉陷区，正转型为新能源基地，一年外送电能可满足上百万户家庭的用电需要。历史遗留矿山治理，正不断取得新成效。目前，全国资源型城市已建成国家工业遗产88处，占全国总数的33%。 与此同时，我国正在开采的矿山，生产运行方式也更加绿色。在湖北宜昌树崆坪磷矿区，这里边开采、边修复，梯田式绿化带的面积在不断增长。一条全长55公里的全封闭管道，也在日前启动正式运行，进一步破解磷矿从深山直达物流码头的绿色运输难题。 最新数据显示，目前，全国资源型城市已建成国家级绿色矿山699个，占全国总数的67.7%，覆盖煤炭、油气、金属、非金属等多个资源开采行业。 下一步，国家发展改革委将把矿山生态修复与接续产业培育、城市更新等各项转型任务进行全局性谋划，创新完善生态补偿制度、投融资机制，激发市场主体活力，加快形成“治理—增值—反哺”的良性循环。 责任编辑：万珍妮
